Vélo électrique avec moyeu: ce sont les avantages et les inconvénients

Lors du choix du bon vélo électrique, vous devez également faire attention au type de changement de vitesse. Nous avons résumé pour vous les avantages et les inconvénients d'un pignon de moyeu par rapport à un dérailleur conventionnel.

Avantages du moyeu sur le vélo électrique

Le moyeu est particulièrement apprécié des vélos de ville et offre au cycliste quelques avantages.

• Confort de changement de vitesse: avec les vitesses de dérailleur, vous devez généralement utiliser différents leviers sur le guidon pour changer de vitesse. C'est différent avec l'engrenage du moyeu: vous pouvez changer de vitesse facilement en utilisant une poignée tournante dans le guidon. Vous pouvez également basculer à l'arrêt.
• Entretien: L'engrenage du moyeu nécessite peu d'entretien. Puisqu'il est situé sur le moyeu de la roue arrière et est commuté en interne, il n'est pas exposé aux intempéries.
• Entraînement par courroie possible: Puisqu'un engrenage de moyeu fonctionne avec un seul plateau, il existe également la possibilité d'un entraînement par courroie, qui présente plusieurs avantages.

Les engrenages de moyeu ont également des inconvénients

Comme toute technologie, l'engrenage du moyeu n'a pas que des avantages. Les inconvénients sont tout aussi importants et doivent être pris en compte.

• Poids: les vélos électriques avec engrenages de moyeu mettent un peu plus de poids sur la balance.
• Conversion de puissance: avec un engrenage de moyeu, vous devez appliquer plus de puissance, surtout au démarrage. La puissance de pédalage est moins bien mise en œuvre avec le moyeu qu'avec le dérailleur.
• Étranglement: L'engrenage du moyeu ne peut pas faire face à des moteurs puissants. Les vélos électriques avec moyeux sont donc souvent limités à 50 Nm. Cela s'applique en particulier aux vélos à moteur central.

Type de commutation impossible avec tous les vélos

Cela dépend de la position du moteur si un engrenage de moyeu peut être installé sur un vélo électrique.

• Moteur de roue arrière: Avec les vélos électriques avec moteur de roue arrière, les engrenages de moyeu ne sont possibles que si le moteur lui-même a un moyeu à 3 vitesses.
• Moteur central: avec cette conception, la force de pédalage du conducteur et la puissance du moteur sont concentrées sur le pignon du moyeu - et cela le submergerait et le casserait. C'est pourquoi le moteur doit être étranglé, ce qui vous fait perdre de la puissance.
• Moteur de roue avant: Un moteur de roue avant permet d'utiliser tous les systèmes de changement de vitesse, y compris le moyeu.

Dans notre prochain article, nous aborderons également le sujet de la mobilité électrique. Nous expliquons la différence entre les vélos électriques et les VAE.